L'avenir des machines de construction et zéro émission

De plus en plus d'entreprises remplacent leurs engins de construction diesel traditionnels par des véhicules hybrides ou entièrement électriques. Les gouvernements du monde entier poussent les entreprises de construction à améliorer leur impact environnemental. Sous la pression du gouvernement, de nombreuses entreprises telles qu'Ausa, Bomag, Doosan Bobcat, JCB et bien d'autres ont introduit des machines électriques ou hybrides. Des études ont montré sur Monde de l'équipement, le marché des équipements de construction électriques devrait atteindre 24.8 milliards de dollars d'ici 2027, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 22 %. Des études supplémentaires ont poussé ce chiffre à 42.4 milliards de dollars d’ici 2030.

Selon Intelligent Living, le bâtiment et la construction combinés sont responsables de 39 % de toutes les émissions de carbone dans le monde. Avec un chiffre aussi élevé, les entreprises devraient élaborer un plan d’urgence et introduire davantage de machines hybrides et électriques dans leur collection afin de réduire leur empreinte carbone.

Intelligent Living a également cité WorldGBC, qui fait état d'un nouveau plan d'action audacieux que de nombreux gouvernements du monde entier mettront en œuvre :

D’ici 2030, tous les nouveaux bâtiments, infrastructures et rénovations auront au moins 40 % de carbone intrinsèque en moins avec une réduction initiale significative du carbone, et tous les nouveaux bâtiments auront un carbone opérationnel net nul.

D’ici 2050, les nouveaux bâtiments, les infrastructures et les rénovations auront un carbone intrinsèque net nul, et tous les bâtiments, y compris les bâtiments existants, doivent avoir un carbone opérationnel net nul.

Les avantages et les défis des machines zéro émission

Avantages des machines zéro émission

Faibles coûts d'exploitation

Coûts de service et de maintenance réduits

Assez – Nuisances sonores réduites

Peut être utilisé pendant les heures de la journée à bruit réduit

Peut fonctionner en continu sans avoir besoin d’être ravitaillé

Meilleur pour l’environnement – ​​Empreinte carbone réduite

Pas de pollution atmosphérique

Énergie durable utilisée

En avance sur les réglementations gouvernementales en matière d’émissions

A la même quantité de puissance qu’une machine diesel ordinaire

Les défis des machines zéro émission

Les engins de chantier électriques sont limités par l'autonomie de leur batterie et peuvent nécessiter des temps d'arrêt pour être rechargés.

Les machines de construction électriques peuvent avoir des coûts initiaux plus élevés que les machines diesel.

Une infrastructure de recharge adéquate doit être en place pour soutenir l’adoption généralisée des engins de construction électriques

Les opérateurs et le personnel de maintenance doivent être formés pour travailler avec des machines électriques

Certaines tâches de construction lourdes peuvent nécessiter des puissances de sortie élevées que la technologie électrique actuelle pourrait avoir du mal à fournir. Cependant, des progrès sont également réalisés dans ce domaine

Résumé

Malgré des défis tels que les coûts initiaux, l'autonomie limitée et l'infrastructure de recharge, les nombreux avantages des engins de construction électriques, notamment leur impact positif sur l'environnement, les économies de coûts et les progrès technologiques, en font un choix de plus en plus attractif pour l'avenir du secteur de la construction.

VOUS SOUHAITEZ DISCUTER DE VOS ORGANISATIONS CONTREPOIDS ET ENGINEERED CASTING SOURCING ?

Découvrez comment Blackwood Engineering peut aider votre organisation à répondre à toutes vos exigences en matière de contrepoids.

Entrez simplement vos coordonnées dans le formulaire ci-dessous pour joindre un membre de l'équipe qui se fera un plaisir de discuter de vos besoins.

Partager ceci sur:
Rejoignez notre liste de diffusion pour découvrir les dernières nouvelles et mises à jour de Blackwood Engineering

Retrouvez Blackwood Engineering sur :

Lire un autre article

Rechercher Blackwood Engineering

[wpml_langue_selector_widget]